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　　【智车派新闻】在人人有四家电动汽车工场，区分位于加利福尼亚州、中国、德克萨斯州和德国。然则，从销量的角度来看，其中有一个工场至关热切：中国的特斯拉上海超等工场。事实解释，曩昔几年，上海工场一直坐褥了一半以上的特斯拉电动汽车。

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　　特斯拉官方仅公布人人坐褥数据，而不共享与特定工场关系的谛视信息。但咱们不错将这些数字与中国乘用车协会的汽车批发出货量数据进行相比。举例，2024年第一季度，特斯拉人人坐褥了433,371辆电动汽车，而上海超等工场的产量为220,876辆。是人人产量的51%。

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　　曩昔七个季度，上海的孝敬似乎康健在51%傍边。2022年第二季度着落至43.5%（可能是由于其时的一些后期禁闭/工场升级），之前的份额为60%。

　　这一切齐标明了特斯拉上海超等工场的确切价值，该工场为中国商场坐褥（丨）和，并出口至亚洲、澳大利亚、欧洲、加拿大和其他商场。

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　　特斯拉上海超等工场于2019年1月启动修复，发达速率和限制在电动汽车行业中齐前所未闻。中国制造 (MIC) Model 3的第一批客户录用于2019年12月30日——一年之内。该工场随后扩建，坐褥Model Y，并于2021年1月18日参加商场。

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　　当今，凭据特斯拉2023年第四季度陈述中的数据，上海超等工场是人人最大的电动汽车工场，产能进步95万辆。截止2024年第一季度末，累计产量约为250万台。动作参考，特斯拉的电动汽车总产量为600万辆。

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　　明天几年，特斯拉上海超等工场的地位可能仍然相等浩瀚，因为德国工场的彭胀速率莫得那么快，而德克萨斯州的新工场似乎在更专注于擢升的产量。

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